Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş, otomobil tercihlerinde değişimi beraberinde getirdi. Ekim ayına ilişkin satış verileri, dizel araçlara olan talebin gerilediğini, hibrit ve elektrikli otomobillerin ise pazardaki payını artırdığını ortaya koydu.
Ocak-Ekim 2026 döneminde Türkiye'de 35 bin 268 dizel otomobil satıldı. Dizel araçlar, toplam otomobil satışları içerisinde yüzde 5,1 pay alabildi.
Hibrit ve Elektrikli Araçlar Öne Çıktı
Aynı dönemde hibrit otomobil satışları 229 bin 247 adede ulaşarak toplam satışlardan yüzde 33,1 pay aldı. Elektrikli otomobil satışları ise 135 bin 979 adetle yüzde 19,6 seviyesine yükseldi.
Veriler, tüketicilerin yakıt ekonomisi ve alternatif motor seçeneklerine yöneldiğini gösterdi.
LPG'nin Tasarruf Avantajı Azaldı
Akaryakıt fiyatlarındaki artış LPG'li araçların maliyet avantajını da etkiledi. LPG'nin litre fiyatının 51 liraya, benzinin litre fiyatının ise 80 liraya yükselmesiyle iki yakıt arasındaki fiyat farkı daraldı.
Paylaşılan hesaplamalara göre, 100 kilometrede 8 litre benzin tüketen bir otomobilin yakıt maliyeti 640 liraya ulaşıyor. Aynı mesafede 10 litre LPG tüketen bir aracın LPG maliyeti ise 510 lira oluyor. Ancak LPG'li araçlarda ilk çalıştırmada benzin tüketilmesi ve bazı sistemlerde iki yakıtın birlikte kullanılması toplam maliyeti artırabiliyor.
Ocak-Ekim dönemine ait veriler, dizel otomobillerin satışlardaki payının gerilediğini, hibrit ve elektrikli araçların ise daha fazla tercih edildiğini ortaya koydu.
