Olay, Adana'da sıfır kilometre bir otomobil satın alan tüketicinin aracını satışa çıkarmasıyla ortaya çıktı. Ekspertiz incelemesinde aracın sol kapısı ve orta direğinin boyalı, sol alt marşpiyel bölümünde ise lokal boya bulunduğu tespit edildi.
Durumu satın aldığı bayiye bildiren araç sahibi, otomobilin ayıpsız yenisiyle değiştirilmesini talep etti. Talebin reddedilmesi üzerine konu yargıya taşındı.
Dava kapsamında hazırlanan bilirkişi raporunda, araçtaki boya kalınlığının standart değerlerin üzerinde olduğu ve boya akmalarının bulunduğu belirtildi. Raporda, söz konusu kusurların üretim sürecinden kaynaklandığı, tüketicinin herhangi bir müdahalesinin bulunmadığı ifade edildi.
Bu değerlendirme üzerine Adana 3. Tüketici Mahkemesi, araçtaki sorunun "gizli ayıp" niteliğinde olduğuna karar vererek otomobilin ayıpsız misliyle değiştirilmesine hükmetti.
Kararın temyiz edilmesi üzerine dosyayı inceleyen Yargıtay 3. Hukuk Dairesi ise yerel mahkemenin değişim kararını yerinde bulmadı.
Yüksek Mahkeme, araçtaki kusurun üretim kaynaklı gizli ayıp olduğunu kabul ederken, bu ayıbın aracın güvenliğini, sürüş konforunu veya yolcu taşıma işlevini olumsuz etkilemediğine dikkat çekti. Buna karşın, söz konusu kusurun ikinci el piyasasında aracın değerini düşürdüğünü değerlendiren Yargıtay, tüketiciye aracın değiştirilmesi yerine değer kaybının ödenmesi gerektiğine hükmetti.
