Zorunlu trafik sigortasında hasar süreçlerini kökten değiştirecek yeni uygulamalar 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe giriyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) hazırladığı yeni düzenleme ile hem araç sahiplerinin işlemleri kolaylaşacak hem de hasar süreçlerinin daha hızlı ve şeffaf yürütülmesi hedeflenecek.
Yeni sistemin en dikkat çeken değişikliği araç değer kaybı tazminatında olacak. Maddi hasarlı bir trafik kazasının ardından görevlendirilecek eksper, aracın hasarıyla birlikte değer kaybını da aynı raporda hesaplayacak. Böylece araç sahiplerinin ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmayacak.
Merkezi sistem tarafından atanan eksper; aracın modeli, yaşı, kullanım durumu, hasarın büyüklüğü ve değişen parçalar gibi kriterleri dikkate alarak tek rapor hazırlayacak.
Geçmişte değer kaybı başvurularını takip eden bazı aracı kuruluşların yüksek komisyonlar talep etmesi nedeniyle yaşanan mağduriyetlerin önüne geçilmesi amaçlanıyor. Yeni uygulamayla hak sahipleri işlemlerini doğrudan sigorta şirketleri üzerinden yürütebilecek.
Eksper raporunun tamamlanmasının ardından sigorta şirketi, hesaplanan tazminat tutarını hak sahibine bildirecek. Ayrıca süreç boyunca vatandaşlar e-Devlet'te kayıtlı cep telefonu üzerinden bilgilendirilecek.
Araç onarımlarında da yeni bir standart getirildi. Buna göre temel uygulama orijinal parça kullanımı olacak. Ancak orijinal parçanın temin edilememesi, teknik olarak değiştirilememesi veya araç sahibinin onay vermesi halinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçaların kullanılmasına izin verilecek.
Düzenlemeyle ağır hasarlı araçlara yönelik tazminat süreci de netleştirildi. Eksper tarafından aracın ağır hasarlı olduğunun tespit edilmesi halinde, sigorta şirketinin ödeme yapabilmesi için "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesinin ibraz edilmesi zorunlu olacak.
Belge sunulmadan ağır hasarlı araçlar için tazminat ödenmeyecek.